| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D0M*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘D0M*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘D0M*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
