| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
