| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A5E*** | 2024-09-28 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
