車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A1K*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川FTU*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川FTU*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川FTU*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。