車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯RS5*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯RS5*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯Rs5*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯Rs5*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯Rs5*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯R28*** | 2024-08-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。