車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙ATJ*** | 2024-08-25 | 掉頭時(shí)妨礙正常行駛的車輛和行人通行的 | 200 | 未知 |
浙ATJ*** | 2024-08-30 | 掉頭時(shí)妨礙正常行駛的車輛和行人通行的 | 200 | 未知 |
浙A·C***Y | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
浙C21*** | 2024-08-28 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 2 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。