| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂C1D*** | 2024-11-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-11-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-12-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-11-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-09-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-10-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-10-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-12-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-12-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-12-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1D*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
