| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B16*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙abz*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙abz*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙abz*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
| 浙abz*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域通行 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
