| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B83*** | 2024-09-03 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
| 浙B83*** | 2024-12-23 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
| 浙B83*** | 2024-07-30 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
| 浙B83*** | 2024-10-22 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
| 浙B83*** | 2024-07-04 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
