| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 京N9C*** | 2024-11-30 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京ER4*** | 2024-09-15 | 違反機動車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 京ER4*** | 2024-08-21 | 違反機動車排放標(biāo)準(zhǔn)限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 京N9C*** | 2024-07-06 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京N9C*** | 2024-11-02 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
