| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯QQ5*** | 2024-09-06 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
