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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 山東 » 濟(jì)南 » 京昆高速461公里200米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-06 12:25:48
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
京昆高速461公里200米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:京昆高速461公里200米違章拍攝點(diǎn)位于山東省內(nèi),如果違章車牌是山東省省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車牌是山東省外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢,并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有220+個(gè),主要違章原因有“駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是山東濟(jì)南違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
渝BX3***2024-07-08駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的2003
吉BE2***2024-12-25駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的2003
吉BE2***2024-07-29駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的2003
吉BE2***2024-07-09駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的2003
渝BX3***2024-12-06駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的2003
遼AS1***2024-06-29駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-10-08駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-10-17駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-10-16駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-12-14駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-11-04駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-07-14駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-11-11駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-11-03駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-12-19駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-12-23駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-07-02駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-11-30駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-09-01駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
遼AS1***2024-11-14駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的1003
違章攝像知識(shí)點(diǎn):
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。

被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?

其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。

山東濟(jì)南電子警察違章查詢
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