| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖RDC*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 皖RA2*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
