| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A13*** | 2024-10-29 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-09-11 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-12-03 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-10-01 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-09-29 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-07-28 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-09-11 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-10-22 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-07-14 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-09-06 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-07-13 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-09-11 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-11-03 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-12-18 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-12-23 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙B57*** | 2024-09-09 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
