| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AH7*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AH7*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AF3*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 粵FVJ*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVJ*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVJ*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVJ*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 閩J·Z***3 | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·B***L | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D07*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D07*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·D***0 | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·D***1 | 2024-11-30 | 未隨車攜帶機(jī)動車行駛證 | 20 | 未知 |
| 閩A·D***1 | 2024-11-29 | 未隨車攜帶機(jī)動車行駛證 | 20 | 未知 |
| 閩A·3***3 | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A03*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
