| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AD7*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A55*** | 2024-12-13 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
| 冀A55*** | 2024-08-26 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
| 冀A55*** | 2024-07-11 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
