車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京P·D***5 | 2024-11-08 | 未按照指示交通標(biāo)線(xiàn)指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N·8***1 | 2024-09-17 | 未按照指示交通標(biāo)線(xiàn)指示行駛的 | 100 | 未知 |
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通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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