車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩ERP*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ERP*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ERP*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩ERP*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。