| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·W***S | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 閩AD0*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AP9*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AP9*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A86*** | 2024-08-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩A73*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AW8*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
