| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇L28*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D22*** | 2024-11-09 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇D22*** | 2024-07-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇DZ7*** | 2024-12-25 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
