| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯QV9*** | 2024-10-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯QH3*** | 2024-09-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 閩AC2*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 魯Q31*** | 2024-11-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯QV9*** | 2024-11-20 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯QTV*** | 2024-12-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯Q1Q*** | 2024-12-09 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯QA2*** | 2024-10-15 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
