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通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。

答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。