車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A53*** | 2024-07-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-07-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-10-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-09-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-07-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-11-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-12-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A53*** | 2024-08-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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