| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C87*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙C87*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙C87*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙C87*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙C87*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙C87*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
