車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A63*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
蒙A63*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
蒙A63*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
蒙A63*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
蒙A63*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
蒙A63*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。