| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C07*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C07*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C07*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C07*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C07*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C07*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C07*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C07*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
