車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C96*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C96*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
滬C96*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
津AYK*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津AYK*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津AYK*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
津AYK*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
冀J75*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。