| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川ZH1*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
