| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A6B*** | 2024-12-03 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 湘A6B*** | 2024-08-09 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 湘A6B*** | 2024-11-19 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
