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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 貴州 » 貴陽(yáng) » 貴畢公路43KM+900M違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-19 10:32:12
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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貴州貴陽(yáng)貴畢公路43KM+900M電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:貴畢公路43KM+900M違章拍攝點(diǎn)位于貴州省貴陽(yáng)市,本站監(jiān)控到主要違章有140+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是貴州貴陽(yáng)違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
貴A·G***12024-07-28駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)50未知
閩K·B***72024-11-29駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行150未知
貴A·1***K2024-12-13駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)50未知
貴J·R***82024-09-20駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行50未知
貴A·V***Y2024-11-06駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行50未知
貴A·V***Y2024-11-22駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行50未知
貴A·U***02024-07-26駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)50未知
貴C·R***72024-12-01駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)50未知
貴A·6***82024-12-15駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)50未知
貴A·6***82024-07-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)50未知
貴F·H***42024-09-10駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)50未知
貴AWC***2024-07-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的506
貴A7K***2024-08-08駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的506
貴FSY***2024-12-06駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的506
電子眼抓拍百科:
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。

被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。

沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?

別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。

貴州貴陽(yáng)電子警察違章查詢
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