車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A7G*** | 2024-07-18 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車(chē)的地點(diǎn)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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