| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H68*** | 2024-12-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
