車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AR5*** | 2024-10-14 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯AR5*** | 2024-06-29 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯AR5*** | 2024-09-28 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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