車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P63*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯P63*** | 2024-08-10 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯P63*** | 2024-10-22 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯P63*** | 2024-07-19 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯P63*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
魯P63*** | 2024-10-07 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯P63*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯P63*** | 2024-08-04 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。