| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AR9*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯AR9*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯AR9*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯AR9*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
