| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A0S*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 滬EF1*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EF1*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EF1*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EF1*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EF1*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EF1*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
