| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀DQQ*** | 2024-11-27 | 10393 : 違反機動車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
