| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R·K***0 | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蒙A·8***P | 2024-10-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 未知 |
| 蒙A38*** | 2024-07-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙JS0*** | 2024-08-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙JS0*** | 2024-07-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙JS0*** | 2024-08-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙JS0*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 蒙JS0*** | 2024-09-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 鄂FJ8*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FJ8*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FJ8*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EK6*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EK6*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 遼A1D*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 浙JYY*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 浙JYY*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 浙JYY*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 浙JYY*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 浙JYY*** | 2024-06-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 魯D82*** | 2024-07-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
