車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙DL1*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 2 |
浙DL1*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 2 |
浙DL1*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 2 |
浙DL1*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 2 |
浙DL1*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 2 |
浙DL1*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線(xiàn)指示 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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