車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇G17*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車從匝道進(jìn)入高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
蘇G17*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車從匝道進(jìn)入高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。