| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A61*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川A61*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川A61*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
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| 川A61*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川A61*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川A61*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川AF4*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
