| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀GDP*** | 2024-08-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 冀GDP*** | 2024-11-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 冀GDP*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 遼G33*** | 2024-07-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼G33*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼G33*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼G33*** | 2024-11-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼G33*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼G33*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
