| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AD3*** | 2024-08-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-11-29 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-10-29 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-11-23 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-12-24 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-08-25 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-08-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-07-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-11-24 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-11-24 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-07-31 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-10-23 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-12-11 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-08-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-09-29 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-11-07 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-12-07 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AD3*** | 2024-09-24 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
