車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙C28*** | 2024-11-17 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-09-13 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-12-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-08-30 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-12-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-10-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-09-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-09-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-07-25 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-07-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-07-28 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-12-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-09-28 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-09-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
蒙C28*** | 2024-10-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。