| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼L62*** | 2024-08-19 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 200 | 3 |
| 遼L62*** | 2024-08-17 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
