車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A8Q*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車(chē)道行駛的 | 200 | 6 |
湘A8Q*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車(chē)道行駛的 | 200 | 6 |
湘A8Q*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車(chē)道行駛的 | 200 | 6 |
湘A8Q*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路遇交通擁堵,占用應(yīng)急車(chē)道行駛的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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