| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川JZ7*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的〔在限速80公里/小時(shí)以上100公里/小時(shí)（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川JZ7*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的〔在限速80公里/小時(shí)以上100公里/小時(shí)（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川JZ7*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的〔在限速80公里/小時(shí)以上100公里/小時(shí)（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
版權(quán)所有：© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案：粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們：