| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SA8*** | 2024-10-12 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
