車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇MZK*** | 2024-11-09 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
蘇MZK*** | 2024-07-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。