| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AJ4*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AJ4*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AJ4*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AJ4*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF0*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
